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sábado, 29 de diciembre de 2018
miércoles, 24 de mayo de 2017
Ni la lluvia paró a Martin Scheib en la Velocidad de Temuco
Revisa aquí todos los tiempos de la 2ª fecha disputada este fin de semana en Interlomas.
RESULTADOS
Este evento producido por Superbike.cl, patrocinado por la Federación de Motociclismo de Chile y auspiciado por Honda Motos-Michelin y Motocicletas – R&O Motocicletas.
La lluvia apareció en Temuco y los pilotos participantes de la 2ª fecha del Campeonato Nacional de Velocidad 2017 enfrentaron una segunda carrera en condiciones muy diferentes de la jornada sabatina.
Con el asfalto mojado, tornándose muy resbaladizo, los más técnicos sacaron a relucir sus dotes en condiciones extremas para llevarse cada categoría.
Fue así como Martín Scheib mató de principio a fin en los SBK Pro 1.000 en donde completó los 18 giros en 17:27.383. Fue una marca inalcanzable para el segundo lugar de Antonio Parra (17:59.599), quien cruzó la meta adelantando por escaso margen a Andrés Orellana (18:00.126) y a Christian Godoy (18:00.506).
Quinto fue Misael Garrido (17:50.940) con dos vueltas menos.
Así las cosas, Martín Scheib se llevó la fecha gracias a sus dos victorias y 50 puntos. Segundo se anotó Orellana (42), tercero Parra (40), cuarto Godoy (38) y quinto Garrido (32).
Con el asfalto mojado, tornándose muy resbaladizo, los más técnicos sacaron a relucir sus dotes en condiciones extremas para llevarse cada categoría.
Fue así como Martín Scheib mató de principio a fin en los SBK Pro 1.000 en donde completó los 18 giros en 17:27.383. Fue una marca inalcanzable para el segundo lugar de Antonio Parra (17:59.599), quien cruzó la meta adelantando por escaso margen a Andrés Orellana (18:00.126) y a Christian Godoy (18:00.506).
Quinto fue Misael Garrido (17:50.940) con dos vueltas menos.
Así las cosas, Martín Scheib se llevó la fecha gracias a sus dos victorias y 50 puntos. Segundo se anotó Orellana (42), tercero Parra (40), cuarto Godoy (38) y quinto Garrido (32).
“La verdad estoy muy contento con lo que logramos en pista. Tuvimos la opción de competir en seco y en mojado y en ambas fuimos muy efectivos. La pista la conocemos bien y me encanta correr en ella. Ahora nos vamos a España a experimentar en algo que aún no es conocido para mí, pero llegamos con toda la confianza y las ganas de hacer un muy buen debut y pelear al menos el top 10 para seguir corriendo en el mejor motociclismo del mundo”, indicó Scheib.
En los SBK Pro 600 Frank Carreño voló por la victoria tras quedar sin puntos el día sábado. A puro ritmo logró voló por Interlomas para totalizar 17:53.464, dando cuenta de Héctor Riffo (18:27.893) y Oscar Tarragó (17:52.220).
De todas formas fue Riffo quien se llevó el oro de la fecha con 47 tantos, la medalla de plata se la puso Tarragó (40), el bronce Carreño (25) y cuarto cerró el podio Helbert Serrano (22).

De todas formas fue Riffo quien se llevó el oro de la fecha con 47 tantos, la medalla de plata se la puso Tarragó (40), el bronce Carreño (25) y cuarto cerró el podio Helbert Serrano (22).
En Superbike B, Cristian Bascur se mandó un carrerón para llevarse la manga con 18:12.686. Tras no puntuar el sábado corrió sin fallas y le sacó 3.4 segundos a Rubén Rodríguez (18:16.172), su rival más enconado.
Ya más lejos, a una y dos vueltas, arremetieron en el Top Six, Diego Rossi (17:40.895), Jorge Toloza (17:30.193), César Moroni (17:52.723) y Franz Sepúlveda (18:22.083).
Tras la sumatoria de las dos carreras, Rossi (45) se anotó la jornada sobre Rodríguez (44) y Moroni (34).
Del cuarto al séptimo, sumaron: Toloza (33), Sepúlveda (31), Bascur (25) y Chamorro (20).

Ya más lejos, a una y dos vueltas, arremetieron en el Top Six, Diego Rossi (17:40.895), Jorge Toloza (17:30.193), César Moroni (17:52.723) y Franz Sepúlveda (18:22.083).
Tras la sumatoria de las dos carreras, Rossi (45) se anotó la jornada sobre Rodríguez (44) y Moroni (34).
Del cuarto al séptimo, sumaron: Toloza (33), Sepúlveda (31), Bascur (25) y Chamorro (20).
Esteban Ulloa aplicó la misma dosis de adrenalina que el sábado y repitió victoria en los Superbike C, esta vez con 16:53.519 y tomando ventaja de Roberto Muñoz (17:24.553) y Rodrigo Bravo (16:19.594).
Ulloa totalizó 50 unidades para quedarse con la fecha, segundo fue Muñoz (44) y tercero Bravo (35).
Hasta el sexto lugar se posicionaron Cristian Ríos (20), Walter Rebolledo (18) y Alexis Varlán (16).

Ulloa totalizó 50 unidades para quedarse con la fecha, segundo fue Muñoz (44) y tercero Bravo (35).
Hasta el sexto lugar se posicionaron Cristian Ríos (20), Walter Rebolledo (18) y Alexis Varlán (16).
En una disputada carrera, Frank e Isis Carreño animaron la segunda manga de los 300cc.
Disputándose cada milímetro de la pista, se fueron codo a codo hasta la última vuelta, momento donde Isis perdió el control de su máquina y cayó a tierra. Allí su tío Frank pudo establecer clara diferencia y ganó la serie con un crono de 15:37.683.
Isis remató segunda bastante lejos con 19:04.336, mientras que tercero Patricio Roth (15:46.469) y cuarto Martín Godoy (16:23.056) con dos vueltas menos.

Por la ley de la segunda manga Frank Carreño (47) se llevó la jornada ante Isis Carreño (47), quedando tercero Roth (40) y cuarto Godoy (36).
“Fue una fecha muy intensa. El sábado hicimos las cosas muy bien y una carrera muy bien planteada, pero el domingo la lluvia nos jugó una mala pasada y en la ´última curva me caí y luego sentí la moto de Frank pasar por mi pie. No fue nada grave, logramos volver a la carrera y hacer el 1 y 2, que de igual forma me deja en el liderato de la tabla”, explicó Isis Carreño.

Disputándose cada milímetro de la pista, se fueron codo a codo hasta la última vuelta, momento donde Isis perdió el control de su máquina y cayó a tierra. Allí su tío Frank pudo establecer clara diferencia y ganó la serie con un crono de 15:37.683.
Isis remató segunda bastante lejos con 19:04.336, mientras que tercero Patricio Roth (15:46.469) y cuarto Martín Godoy (16:23.056) con dos vueltas menos.
Por la ley de la segunda manga Frank Carreño (47) se llevó la jornada ante Isis Carreño (47), quedando tercero Roth (40) y cuarto Godoy (36).
“Fue una fecha muy intensa. El sábado hicimos las cosas muy bien y una carrera muy bien planteada, pero el domingo la lluvia nos jugó una mala pasada y en la ´última curva me caí y luego sentí la moto de Frank pasar por mi pie. No fue nada grave, logramos volver a la carrera y hacer el 1 y 2, que de igual forma me deja en el liderato de la tabla”, explicó Isis Carreño.
Con un solo piloto en pista, los 200cc. fueron para Rodolfo Hermosilla (17:32.585), logrando así el triunfo total con 47 puntos y dejando segundo a Andrés Duque (25).
Mientras tanto, Sebastián Orellana (16:22.298) fue el más capo de los 150cc., serie donde se mostró muy consistente para sacar ventaja clara sobre dos buenos riders como son Alvaro Vásquez (16:41.714) y Fabián Burguer (18:02.821).
Del cuarto al sexto se posicionaron: Felipe Delano (18:07.587), Juan Torres (18:11.832) y Patricio Sandaña (17:14.687).
Con su victoria, Orellana se anotó la general (43) aventajando apenas a Burguer (42) y a Torres (41).
Cuarto quedó ubicado Vásquez (37), quinto Délano (34) y sexto Claudio Araneda (33).

Mientras tanto, Sebastián Orellana (16:22.298) fue el más capo de los 150cc., serie donde se mostró muy consistente para sacar ventaja clara sobre dos buenos riders como son Alvaro Vásquez (16:41.714) y Fabián Burguer (18:02.821).
Del cuarto al sexto se posicionaron: Felipe Delano (18:07.587), Juan Torres (18:11.832) y Patricio Sandaña (17:14.687).
Con su victoria, Orellana se anotó la general (43) aventajando apenas a Burguer (42) y a Torres (41).
Cuarto quedó ubicado Vásquez (37), quinto Délano (34) y sexto Claudio Araneda (33).
En la entretenida categoría Supermotard Expertos, Martin Scheib nuevamente se quedó con la victoria, aunque esta vez por menos margen de lo esperado.
El piloto de Curacaví apretó el acelerador a fondo para totalizar 9:04.225, sólo 1.2 segundos menos que el corajudo Rafael Novoa (9:05.461)
Julián Alvarez (9:28.436) atrapó el último cajón del podio y sólo un poco más atrás arribaron Maxi Requena (9:33.402) y Hugo Munster (9:34.034).
Con vueltas menos finalizaron Yederson Marín (9:11.523) y Misael Garrido (10:13.078).
Así quedó la general de esta categoría: 1° Scheib (50), 2° Novoa (44), 3° Alvarez (40), 4° Requena (33), 5° Marín (33), 6° Munster (32) y 7° Garrido (28).

El piloto de Curacaví apretó el acelerador a fondo para totalizar 9:04.225, sólo 1.2 segundos menos que el corajudo Rafael Novoa (9:05.461)
Julián Alvarez (9:28.436) atrapó el último cajón del podio y sólo un poco más atrás arribaron Maxi Requena (9:33.402) y Hugo Munster (9:34.034).
Con vueltas menos finalizaron Yederson Marín (9:11.523) y Misael Garrido (10:13.078).
Así quedó la general de esta categoría: 1° Scheib (50), 2° Novoa (44), 3° Alvarez (40), 4° Requena (33), 5° Marín (33), 6° Munster (32) y 7° Garrido (28).
Muy competitiva estuvo la manga final de los Promocionales con un César Moroni afiladísimo para triunfar con 9:31.609, apenas 3.4 segundos menos que Juan Torres (9:35.039) y a 3.9 segundos de Sebastián Orellana (9:35.565), siendo cuarto Manuel López (9:33.208).
De todas formas fue Orellana quien gritó victoria en la sumatoria al totalizar durante el fin de semana 45 positivos, uno más que Torres (44) y a siete de López (38).

De todas formas fue Orellana quien gritó victoria en la sumatoria al totalizar durante el fin de semana 45 positivos, uno más que Torres (44) y a siete de López (38).
A un ritmo muy contundente, Carlos Ulloa se anotó su segunda victoria en los Minimotard Expertos.
Su tiempo fue de 8:45.473, una gran marca para doblegar a Sebastián Orellana (8:54.466) y a Miguel Herrera (9:16.563).
Ulloa completó 50 puntos, Orellana 44 y Herrera 40.

Su tiempo fue de 8:45.473, una gran marca para doblegar a Sebastián Orellana (8:54.466) y a Miguel Herrera (9:16.563).
Ulloa completó 50 puntos, Orellana 44 y Herrera 40.
Finalmente en los Minimotard Promocionales, Alex Morales se aplicó al máximo para cronometrar 8:35.425 y escapar del zarpazo final de Ricardo Serrano (8:35.499), a quien adelantó por apenas 0.074 segundos.
Con vuelta menos registraron el Top Five, Rodrigo Gómez (8:36.251), Emilio Araneda (8:43.498) y Luis González (8:49.765).
Morales completó 50 positivos versus 42 de Gómez y 36 de Araneda. Luis González fue 4° con 36 puntos y Ricardo Serrano quinto con 22.

Con vuelta menos registraron el Top Five, Rodrigo Gómez (8:36.251), Emilio Araneda (8:43.498) y Luis González (8:49.765).
Morales completó 50 positivos versus 42 de Gómez y 36 de Araneda. Luis González fue 4° con 36 puntos y Ricardo Serrano quinto con 22.
viernes, 6 de enero de 2017
Pablo Quintanilla cedió el liderato del Dakar 2017 tras quinta etapa
El piloto chileno Pablo Quintanilla (Husqvarna) dejó de ser el líder de la clasificación general en la categoría motos del Rally Dakar 2017, luego de presentar problemas de navegación este viernes en la quinta etapa y finalizar en el séptimo lugar.
El motociclista nacional culminó la jornada con un crono final de dos horas, 39 minutos y 56 segundos, a 18’02” del vencedor de la etapa 5, el británico Sam Sunderland (KTM), quien trepó a lo más alto de la tabla general.
El inglés cumplió el trayecto de 447 kilómetros entre Tupiza y Oruro, en Bolivia, en dos horas, 21 minutos y 54 segundos. Segundo culminó el francés Adrien Van Beveren, a 07’19” de Sunderland, mientras que la tercera plaza correspondió al español Juan Pedrero García, a 09’31”.
La organización de la competencia más extrema del rally-raid informó que “al haberse anulado el segundo tramo cronometrado de la etapa, la clasificación al final del primer tramo es la definitiva”.
La sexta etapa del Dakar 2017 se llevará a cabo este sábado entre Oruro y La Paz, en Bolivia, con 527 kilómetros de especial cronometrada, la más larga de la competencia tuerca.
Fuente : http://www.revistauno.cl/
jueves, 5 de enero de 2017
DAKAR Quintanilla sigue entre los mejores del Dakar al llegar a Tupiza y está segundo en la general
En una carrera que logró dominar el español Joan Barreda Bort (Honda) en el inicio, pero que ganó finalmente Matthias Walkner (KTM), Pablo Quintanilla (Husqvarna) hizo lo necesario para mantenerse cerca de los líderes y llegó en el puesto 6 a la ciudad de Tupiza, en la frontera de Bolivia con Argentina. Esto deja al nacional en el segundo lugar de la general, a poco más de 22 minutos de Barreda. La carrera, que parecía que sería ganada por Toby Price (KTM), tuvo un repentino giro con un accidente del australiano que lo deja fuera del Dakar.
Las correcciones en los tiempos le dieron el triunfo a Matthias Walkner (KTM), que marcó un tiempo de cuatro horas, 57 minutos y 22 segundos. Así, Walkner se sobrepuso con poco más de nueve minutos de ventaja sobre Quintanilla y dos sobre Barreda, su escolta en la jornada que unía San Salvador de Jujuy con Tupiza.
Sin dudas, la gran noticia de la cuarta jornada del Dakar, en la que ingresó a territorio boliviano, fue el abandono de Toby Price. El australiano había dado caza a Barreda en un sprint final notable, pero en el penúltimo waypoint no marcó y se encendieron las alarmas. Finalmente, el campeón defensor del Dakar sufrió una fuerte caída, que resultó en una fractura de fémur, lo que lamentablemente no le permite continuar en competencia.
Al cierre de esta nota, los chilenos aún no cruzaban la meta, pero todos seguían en competencia. Más información sobre las motos y todas las categorías la tendremos en el resumen de la jornada, adelantando la ruta que mañana unirá Tupiza y Oruro.
Fuente : http://www.revistaoffroad.com/
jueves, 29 de diciembre de 2016
EasyRace SBK Team y Vicente Kruger unen sus fuerzas para 2017
EasyRace SBK Team ya tiene las miradas puestas en 2017 y en construir un proyecto sólido que les permita seguir la misma línea en el Campeonato de España de Velocidad, el reto principal de la estructura que dirige Eduardo Salvador para el próximo año, después de un 2016 en el que el equipo ha brillado en todos los campeonatos en los que ha participado.
Es por ello que el easyRace SBK Team ha puesto sus miras en un joven talento como es el caso del chileno Vicente Kruger, una apuesta de futuro con la que el equipo buscará buenos resultados desde la próxima temporada. Vicente compartirá box con Carmelo Morales, cuyo fichaje por el easyRace SBK Team fue anunciado hace unos días.
Kruger es una de las grandes promesas del motociclismo sudamericano, que con solo 18 años ha dejado muestras de su talento ganando este año el Campeonato Chileno de Velocidad en la categoría Sport 600 A, además del título Zona Sur de su país y el Campeonato Regional Metropolitano, ambos en la categoría de Superbike. Afronta su primera temporada completa en el Campeonato de España, certamen en el que disputó una carrera este año cuajando un buen papel. Al igual que sucedió con su primo, Maxi Scheib, la llegada al easyRace SBK Team se presenta como una gran oportunidad de seguir creciendo como piloto y dar un salto de calidad en su incursión en Europa.
Vicente Kruger | Piloto del easyRace SBK Team
«Estoy muy contento de ser parte de un equipo como easyRace. Ellos son muy profesionales y trabajan de manera impecable. El objetivo principal es lograr el título dentro de la categoría y consolidar mi carrera como piloto profesional. El apoyo de la familia, especialmente de mi padre, es fundamental para haber logrado concretar estos proyectos que me abrirán grandes caminos en el plano internacional. Además de este incondicional pilar, también debo agradecer a mis dos patrocinadores principales en Chile, Castrol y Suzuki Derco; y a todos mis colaboradores, quienes me han apoyado en mi desarrollo local».
Eduardo Salvador | Team Manager
«Nos ilusiona mucho volver a contar con un joven y talentoso piloto chileno de 18 años, primo de Maxi Scheib, con el que intentaremos estar por lo menos al nivel de Maxi en un futuro no muy lejano. Trabajaremos poco a poco para ello, teniendo en cuenta que contamos con un conjunto muy competitivo con la BMW S 1000 RR 2017, que con las nuevas mejoras y los neumáticos oficiales Dunlop esperemos que sea de nuevo un arma ganadora».
Fuente : Prensa EasyRace SBK Team
martes, 27 de diciembre de 2016
Pilotos chilenos salen a la conquista del Dakar
Los competidores nacionales serán en Motos: Pablo Quintanilla (Husqvarna), José Ignacio Cornejo (KTM), Patricio Cabrera (Kawasaki), Cristóbal Guldman (Kawasaki) y Marco Reinike (KTM). En Quads lo hará Ignacio Casale (Yamaha).
Entre el 2 y 14 de enero se efectuará la versión número 39° del Rally Dakar entre Paraguay, Bolivia y Argentina, con un recorrido total de 9 mil kilómetros y la participación de 316 máquinas desglosadas en Motos (146), Quads (37), Autos (83) y Camiones (50).
Pablo Quintanilla
Jose Ignacio Cornejo
Patricio Cabrera
Cristóbal Guldman
Marco Reinike
El Dakar descubre un 29º país, Paraguay, donde la tasa de humedad alcanza en ocasiones el 100% en enero. Los pilotos saldrán de Asunción al nivel del mar para luego subir hasta los 5000 metros y pasar una semana completa en altitud.
En Bolivia, tendrán tal vez que avanzar de noche a temperaturas por debajo de cero grados y luego volverán a Argentina, ¡un horno cercano a los 50ºC! En este periplo, se contará con 7 especiales que permitirán destacar a los grandes expertos en superación de dunas, además de una etapa estrella la “Súper Belén” en la que se mantendrán en acción durante cerca de 1.000 kilómetros.
Los competidores chilenos serán en Motos: Pablo Quintanilla (Husqvarna), José Ignacio Cornejo (KTM), Patricio Cabrera (Kawasaki), Cristóbal Guldman (Kawasaki) y Marco Reinike (KTM). En Quads lo hará Ignacio Casale (Yamaha).
Fuente : Federación de Motociclismo de Chile
miércoles, 30 de noviembre de 2016
Acelera para el Motocross del Motorshow; Aquí Reglamento Particular
Invitación para invita los pilotos de las categorías Pro y B (sólo pilotos federados con Licencia y Seguro 2016). Competencia se realizará los días 3 y 4 de Diciembre de 2016.
a Federación y Comisión Nacional de Motocross, invita a los pilotos de las categorías Pro y B (sólo pilotos federados con Licencia y Seguro 2016) a participar de carrera de motocross a realizarse los días 3 y 4 de Diciembre de 2016, conjuntamente con las actividades del Rally Mobil en el circuito Laguna Caren.
El cupo permitido es de 30 pilotos.
Las Revisiones de Seguridad se realizarán el Sábado 3 de Diciembre de 2016.
Las Revisiones de Seguridad se realizarán el Sábado 3 de Diciembre de 2016.
Pilotos Inscritos:
Gonzalo Prado González
Categoría Pro
Número #123
Categoría Pro
Número #123
Jaime Melendez Diaz
categoría Pro
número 138
categoría Pro
número 138
Sebastian Donoso
categoria pro
numero 11
categoria pro
numero 11
Cristobal Donoso
categoria mx2
numero 172
categoria mx2
numero 172
cristobal sanchez
mx2a
mx2a
Sergio ignacio Villaronga Muga
Categoria: MX2A
NUMERO : 76
Categoria: MX2A
NUMERO : 76
Jose manuel fernandez
numero 15
categoria pro.
numero 15
categoria pro.
Javier Vasquez Peralta
categoria:mx2a
numero : 1
categoria:mx2a
numero : 1
Maximiliano Nicolas Echaíz Bielitz
Categoría Pro N°170
Categoría Pro N°170
Iván Saavedra
Categoría : pro
Número de moto : 22
Categoría : pro
Número de moto : 22
Cristian bernales
Numero 181 categoria mx2a
Numero 181 categoria mx2a
Jaime Melendez Diaz
categoría Pro
categoría Pro
Ignacio León
Numero #8 Pro
Numero #8 Pro
Sebastián Muñoz
MX2A No 43
MX2A No 43
Matias joaquin Pavez Ramirez
N°400 mx2
N°400 mx2
Manuel Ignacio Pavez Ramirez
N°64 mx2
N°64 mx2
Agustin ferretti obrador
#134
Mx2a
#134
Mx2a
Nicolas Aravena
Cat pro
numero 72
Cat pro
numero 72
Fuente : Federación de Motociclismo de Chile
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